Antwoord op de vragen die we het vaakst krijgen

Dat hangt af van hoeveel opslag je nodig hebt. Bij de SigenStor stapel je 1 tot 6 accumodules, dus de prijs loopt mee met de capaciteit die bij jouw verbruik past.

Vooraf leg je niets in: de betaling vindt plaats na de installatie, omdat we alles zelf op voorraad hebben. Vraag de gratis scan aan, dan hoor je wat het bij jou wordt.

We plakken er bewust geen bedrag op, want dat verschilt per huishouden. Wat we wel weten: afhankelijk van je verbruik en je installatie stijgt het aandeel zonnestroom dat je zelf gebruikt naar 60 tot 80 procent.

De winst zit erin dat je 's avonds je eigen opgeslagen zonnestroom gebruikt, in plaats van stroom af te nemen van het net. Wat het bij jou doet hangt af van je verbruik, je panelen en je energiecontract, en dat rekenen we in de scan door.

Voor een gemiddeld gezin zonder warmtepomp of elektrische auto komt dat meestal uit op 6 tot 9 kWh; Milieu Centraal noemt 6 kWh als gemiddelde thuisbatterij. De vuistregel erachter: neem 60 tot 80 procent van je gemiddelde dagverbruik, dus bij 10 kWh per dag kom je op 6 tot 8 kWh.

Groter is niet automatisch beter. In de winter krijg je hem niet vol en in de zomer krijg je hem 's nachts niet leeg. Daarom kijken we naar je verbruik in de avond en de nacht, want daar wordt de maat op bepaald.

In de meeste gevallen wel, ook als je omvormer van een ander merk is. Sigenergy heeft daar een eigen oplossing voor: de SigenStor meet met twee sensoren mee en laadt op met de stroom die je anders zou terugleveren.

Je bestaande omvormer hoeft daar niets voor te kunnen en hoeft ook niet met de batterij te praten. We beoordelen je meterkast bij je thuis, voordat er iets besteld wordt.

Een accumodule is 767 mm breed, 270 mm hoog en 265 mm diep. Met de omvormer erop is de stapel 850 mm breed, en hij groeit van 640 mm hoog bij één module naar 1.990 mm bij zes.

Hij kan aan de muur of op de vloer, binnen of buiten onder een overkapping, want de behuizing heeft beschermingsklasse IP66. Wil je later meer opslag, dan zet je er een module bij.

Sigenergy geeft in Europa 10 jaar garantie op de accu en op de omvormer. Daar hoort een prestatiegarantie bij: na 10 jaar minimaal 70 procent van de bruikbare capaciteit, of tot een vastgelegde hoeveelheid doorgezette energie, net wat zich het eerst voordoet.

Eén voorwaarde is belangrijk om te weten: de batterij moet online blijven voor firmware-updates, anders houdt Sigenergy 5 jaar aan in plaats van 10. De cellen zijn LiFePO4 en getest volgens UN 38.3 en IEC/EN 62619.

Je hoort hem, maar het is geen herrie. Voor de buitenunit geldt een wettelijke geluidsnorm op de perceelgrens, en die is 's nachts strenger dan overdag. Daar moet jouw installatie aan voldoen, en dat is precies wat wij bij de opname nameten: de afstand tot de erfgrens, of er een muur weerkaatst en of de nachtstand aan moet.

Wat de fabrikanten opgeven: DeWarmte meet 39 dB(A) op 2 meter bij de Pomp AO en 34 dB(A) op 2 meter bij de Pomp MP. Quatt geeft voor de Hybrid Single een geluidsdruk van 43,5 dB(A) op 3 meter in de normale stand en 35,5 dB(A) in de stille stand; de Duo zit daar 3 dB boven. Leg die getallen niet zomaar naast elkaar, want de meetafstand verschilt per fabrikant. Wat er bij jou op de erfgrens overblijft, rekenen we ter plekke na.

Meestal wel, en je kunt het zelf meten voordat je iets koopt. Zet je cv-ketel een week op 50 graden en kijk of het huis warm blijft. Milieu Centraal noemt dat de 50-gradenproef. Blijft het warm, dan kan je afgiftesysteem toe met lage temperatuur. Wordt het niet warm, dan is niet de warmtepomp de flessenhals maar je radiatoren, want een radiator die ooit op 75 graden is berekend geeft bij 55 graden nog ongeveer de helft van zijn vermogen.

Bij een hybride luistert dat minder nauw, want je cv-ketel springt bij op de koudste dagen. Quatt geeft voor de Hybrid een maximale watertemperatuur van 70 graden op, met een SCOP van 3,82 bij 55 graden. Wil je volledig elektrisch, dan wordt het strakker: DeWarmte geeft maximaal 60 graden aanvoer bij de Pomp AO en maximaal 70 graden bij de Pomp MP. Doe dan eerst de 50-gradencheck, dan weet je binnen een week waar je staat.

Nee, dat hoeft niet. Er zijn twee routes en ze zijn allebei prima.

Bij een hybride blijft je cv-ketel gewoon hangen. De warmtepomp doet het grootste deel van de verwarming, de ketel springt bij als het buiten hard vriest en maakt je warme kraanwater. Je blijft aan het gas, je gebruikt er alleen veel minder van. Bij een volledig elektrisch systeem gaat de ketel eruit en komt er een boiler voor in de plaats: bij DeWarmte de Pomp T van 200 of 300 liter, bij Quatt de HeatBattery in 147, 187 of 282 liter. Kook je op gas, dan houd je je gasaansluiting daar wel voor nodig. Wat bij jouw woning past zie je in de 50-gradencheck.

Onze prijzen staan bovenaan de warmtepomppagina. Wat het bij jou wordt, hangt af van welk systeem bij je woning past, hoeveel vermogen je nodig hebt en wat er aan je installatie moet gebeuren. Dat rekenen we uit bij de gratis warmtescan. Wat vaststaat: je doet geen aanbetaling en je betaalt pas als alles staat en werkt.

Over de subsidie zijn we concreet. De ISDE hangt aan het vermogen van de unit, niet aan de vraag of het systeem hybride of volledig elektrisch is: RVO kent alleen de categorieën lucht-water warmtepomp en warmtepompboiler, en publiceert per meldcode een bedrag. Voor één unit is dat € 2.125 tot € 3.250, voor een Duo € 4.625. Komt er een warmtepompboiler bij, dan valt die onder een aparte categorie met een eigen bedrag van € 725 of € 950. Voorwaarden: je bent eigenaar-bewoner, de woning is van voor 1 januari 2019, het apparaat is nieuw en een installatiebedrijf plaatst hem. Je vraagt de subsidie aan na de installatie, binnen 24 maanden. RVO zet er zelf bij dat de bedragen indicatief zijn en dat je er geen rechten aan kunt ontlenen; gecontroleerd op 31 juli 2026 op rvo.nl.

Dagen, geen weken. Wanneer we bij jou kunnen plaatsen hoor je bij de gratis warmtescan.

Op de dag zelf hangt het af van wat er komt te staan. Een hybride is het lichtst: de buitenunit komt buiten, er komt een klein regelkastje bij je cv-ketel en de ketel blijft hangen. DeWarmte houdt voor een hybride gemiddeld 5 uur aan en Quatt rekent op 4 tot 8 uur. Dat zijn cijfers van de fabrikanten over hun eigen monteurs, dus wij zeggen je bij de planning wat het in jouw situatie wordt. Een volledig elektrisch systeem is meer werk, want de ketel gaat eruit en er komt een boiler binnen te staan. DeWarmte houdt daar een tot twee dagen voor aan.

Nee, en dat is een hardnekkig misverstand. In de voorwaarden van de ISDE staat geen isolatie-eis: geen minimaal energielabel, geen verplichte maatregel. Isolatie telt juist de andere kant op mee. Laat je binnen 24 maanden ook isoleren, dan verdubbelt het subsidiebedrag voor die isolatiemaatregel (rvo.nl, ISDE-voorwaarden, gecontroleerd 31 juli 2026).

Voor een hybride is matige isolatie geen bezwaar, want je cv-ketel vangt de koudste dagen op. Quatt schrijft zelf dat een hybride juist bij minder goed geïsoleerde woningen een goede keuze is, ook bij energielabel D of lager. Voor volledig elektrisch ligt het anders, want dan moet je woning de warmte kwijt kunnen bij een lagere temperatuur. Daarom vragen we in de 50-gradencheck niet naar je isolatie maar naar wat je meet. Blijft het warm op 50 graden? Dat is een feit. Een inschatting van je eigen isolatie is dat niet.

Dan hoor je dat van ons, en het kost je niets. Je doet geen aanbetaling en er gaat pas iets uit onze voorraad als jij akkoord bent.

Er is een handvol dingen dat het onmogelijk of onverstandig maakt, en die kijken we vooraf na. Is er buiten geen plek, dan houdt het op: de buitenunit van de Quatt Hybrid is 105 bij 38 bij 70 cm en weegt 82,5 kg per stuk. Woon je in een appartement, dan beslist de VvE mee over die unit. Voor een volledig elektrisch systeem moet er in de meterkast ruimte zijn voor een aparte groep, DeWarmte vraagt 230 V en 16 A voor de buitenunit en nog een groep voor de doorstroomverwarmer, en de vloer moet de gevulde boiler kunnen dragen. Heb je stadsverwarming of blokverwarming in plaats van gas, dan valt er geen gas te besparen en gaat dit verhaal niet over jou. Bel dan gerust even: 010 840 8336.